クラッチ交換と思いきや④

そういえば、12V化したって言ってたなぁ


と思い出し、ジェネレーター確認したら、あ〜6Vのやん


コンバートキットで12V化してあるみたいですね


これもそのうち、配線入れ替え兼ねて交換ですな

この際だから、オイルシールも全部変えちゃって

ガスケットどれなんだ？タケガワのだけどよく分からん、て事で、某ショップに持っていき、どのベットか確認してきました。


タケガワのレギュラーヘッドで、ベアリングのないタイプ。


それに合うガスケット買ってきて、他にも、色々買い出しです。

赤丸のところ、ドライバーで、無理やりこじ開けた形跡があるやん…


あんまり使いたくないけど、液体ガスケット、ちと塗りこんで漏れ止まるかなぁ…


ミッション組むのも、四苦八苦して、組み込んだけど、ちゃんと動くのか確認してみたら星型ののプレート4速入らんやん…



あ〜組み付けミスったので、もう一度バラして組み直ししました。




虎の巻見ながら、組み付けたけど、ん〜難しい



こんなことになるなら、サービスマニュアルが…



バラした写真やら、なんやらは、組み付けに必死で、撮り忘れてしまいましたが、トルク管理もきっちりと、虎の巻をにらめっこしながら、汗だくになりながら組み付け完了しました。



たまらないこの暑さには、蝉も出てくるの嫌がってんのかなぁ。



カラカラに干からびちゃうよ



他にも、新しい物付けたので、ちとワクワクしながら、夕方試走してきます