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deeekの愛車 [BMW M3 クーペ]
4輪アライメント測定2 ~測定治具製作~
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特徴③<br />
上面がホイール中心付近にくるように設置し、ここに水糸を張ってトーを測定します。<br />
ヤグラの長さ方向の中心には水糸を垂らして錘でテンションが張れるように穴が開いており、糸は端部の目盛り(黄色ラベル)を通過して前輪と後輪を結ぶように張ることで前後別々にトーが測れるというものです。<br />
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この目盛りですが、単純な1mm目盛りのシールを貼ってます。<br />
トーはよくmmで表現することもありますが、私は角度換算した方が分かり易いので、これを角度にしたいことから、中心の穴から229mmの位置に目盛りシールを貼って、1目盛り=1mm=0.25&#176;になるようにしてます。<br />
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計算式<br />
X &#215; tan0.25&#176; = 1mm より、X=229.18mm<br />
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まあ、単純に0.1~0.2&#176;程度の角度が目読み出来るシール等が売ってなかったから…というのもありますが。
特徴③
上面がホイール中心付近にくるように設置し、ここに水糸を張ってトーを測定します。
ヤグラの長さ方向の中心には水糸を垂らして錘でテンションが張れるように穴が開いており、糸は端部の目盛り(黄色ラベル)を通過して前輪と後輪を結ぶように張ることで前後別々にトーが測れるというものです。

この目盛りですが、単純な1mm目盛りのシールを貼ってます。
トーはよくmmで表現することもありますが、私は角度換算した方が分かり易いので、これを角度にしたいことから、中心の穴から229mmの位置に目盛りシールを貼って、1目盛り=1mm=0.25°になるようにしてます。

計算式
X × tan0.25° = 1mm より、X=229.18mm

まあ、単純に0.1~0.2°程度の角度が目読み出来るシール等が売ってなかったから…というのもありますが。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年06月16日

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学生時代に買ったAE86でクルマにハマり、ちょっとだけドリフトしつつ、自分でイジる楽しさに完全にハマってしまいました。 今はちょっとだけ手のかかるM3Bと...
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