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今のランサーになって初めての継続車検である。
某ディーラーに持ち込むと早速ピットに入れてチェックしてもらったのだが、ヘッドカバーorタービン回りからのオイル漏れを発見されてしまった。

元競技車両であちこちにガタがきている車両なので時間をかけた方が良いとの主治医のアドバイスにより長期入院確定～。

アレやコレや見てもらいながら、とりあえず行う必要があるのは‥。
・ヘッド回りのオイル漏れ修理
・ドラシャブーツ交換
・クラッチマスター＆レリーズ交換
・リヤデフOH
・油脂類全交換（ミッションオイルはルブローレンの勝負オイルだそうな）
・エボ６ロアアームに交換
・Fブレーキローター交換
・左リヤタイヤのエア漏れ修理

自宅に帰ってからリヤのブレーキパッドが残り2mmしかなかったと連絡が‥。(^^;)
これまでと同様に主治医オススメ＆ワシもお気に入りの某社のジムカーナ用メタルパッドを組んでもらうようにお願いした。何やらD1選手の方々にもこのパッドが重宝されてるとか‥。