グリルをつや消し黒に塗装

R2のときはスプレッドウィングは取り外し簡単で定番カスタム(髭剃り)でしたが、前期GPインプはなかなか大変。

分解可能で塗装が楽な後期グリルや、そのままでかっこいいメッシュグリルはヤフオクでも相場が高め。
(後期グリルが15000円前後、メッシュグリルが30000円前後)
安い前期型を塗ろう！となって、落札しました。
送料込4000円くらい。

片側ねじ2本、爪でひっかかっている髭を外しました。
外した後も取付ベースみたいなのがあるから、見栄えが悪いんですねぇ。

黒樹脂部分がだいぶ白っぽくなってたので、メラニンスポンジで擦って黒さ復活。
ヒートガン炙りは効きませんでしたので、地道に磨きました。

つや消し黒に塗るので別に全部塗ってもいいのですが…
全部しっかり塗らないと斑になって気になっちゃいそうだったので、シルバー部分だけ塗装するためにマスキングします。

黒は多少塗っても大丈夫なので、シルバーの塗り残しがないように甘めにマスキング。

そしたらマスカーで広範囲をカバー。

外のワークベンチに置いて、シリコンリムーバーで脱脂。

髭はこんな感じでS字フック使って吊るします。

研ぎなしでミッチャクロン塗布。
薄吹き1回、乾燥させてムラがない程度に1回。
計2回吹きました。

つや消し黒はホルツのにしようかと思いましたが、ほぼ半額のDCMのPBにしました。
アクリルラッカーです。

捨て吹き1回、重ね塗りは…5回くらい？
ちょっと覚えてないですけど気が済むまでやりました。
外の微風環境でスプレーを吹き、塗ったら倉庫に入れて乾燥させました。
一応ホコリ対策…まあ結局多少付いちゃいましたけども少しは意味があったかと。

塗り終わって髭も装着。
近くで見るとホコリが付いてたりしますが、概ね綺麗に濡れたかと。
つや消し黒は初心者でもムラが出来にくく簡単。

余ってた赤のモールを髭に付けました。
グリル周りが定番ですが、フロントのバランス的に個人的にはこっちのほうが好き。

グリル外しは手順割愛。
色んな方があげてます。
クリップ外して、ネジ外して、爪を外せば取れます。

新グリル装着。
メッキ部分が減り、引き締まりました。
残るメッキはヘッドライト、エンブレム、フォグですが、グリルに比べてそれぞれの主張は激しくなく、バランスもいいのでこのままでいい気もします。

新旧比較。
浮いてたメッキがなくなり、引き締まってイカつくなりました。

ただ、赤モール無しでも良い気もしてきましたね…w
ま、剥がすのは簡単なので後で検討しましょう。
(剥がしたら塗装も剥げてきそうですが)