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LJSの"クロベリー" [トヨタ エスティマ]

パーツレビュー

2024年2月15日

KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL  

評価:
5
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
純正がヘタリすぎてもはや比較できませんが、乗り心地はとても良いです!

それではレビューを。

500キロ程走行しました。


運転していてよく足が動いてると感じます。

段差の突き上げは吸収してくれます。今までは突き上げがお尻にダイレクトにきていましたが、柔らかな振動が背中にくるようになりました。→最初は若干腰が痛くなりました😅

減衰も良く段差による揺れの収縮が速い。

大きな段差はあまり変わらない。

カーブでの踏ん張りが良く姿勢変化が少ない。

ハンドルの舵が少なく曲がれる。カーブがすごく楽になりました。

車線変更はスムーズになっています。

ブッシュなども変えたせいか、運転時の視点が数ミリ高くなった感覚。車高が上がった感じです。でもふわふわ感はなし。

ゴムブッシュがまだ硬いのか、微振動がある。ただ微振動は走行するほどなくなっている感じがします。

3列目に乗る長女のインプレッションとしては、最初は揺れたけど、揺れは少なくなったとのこと。

単純に乗り心地がマイルドでスーッと走ってくれます!
  • タイヤ館より
  • HPより
  • HPより
  • HPより
  • HPより
  • HPより
  • フロント
    スプリングは純正のままです。
  • リア。
  • リアのタイヤハウスからは先っぽしか見えません。
購入価格69,080 円
入手ルート実店舗(タイヤ館)

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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

4.24

KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL

パーツレビュー件数:3,829件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2024年2月15日 8:03
おはようございます😃
やはり効果は絶大ですね😊
足回り変わるだけで車がシャキッとしますよね👍
娘さんのインプレッション素晴らしいです😆
僕のも足変えれば変わるんだろうな😅
コメントへの返答
2024年2月15日 18:09
こんばんはです😊
ボディダンパーやレカロシート、ハンドル、いくつか変えてきましたが、やはり1番変化がありました💡
長女は昔からずっと3列目に乗っているので違いは1番感じてるはずですが、だいぶ鈍感でして😅やっと出てきたインプレッションでした😓
シャーシ自体は変わらないので凹凸の伝ぱは変わらないですが、踏ん張り感は全然違います。運転は格段に楽になりました。
2024年2月15日 12:49
こんにちは。
とうとう、入れましたね!
コメントへの返答
2024年2月15日 18:12
こんばんはです🌇
とうとう入れちゃいました😁TRDと迷いましたが、純正の高さで行くことにしました。
運転がさらに楽しみになりました✨

プロフィール

「@Stryy さん
今回完全に亀裂が入ってしまっています。いくつか飛び石で傷は入っていますが、今回はどうにもダメそうです。ミニバンは宿命ですかね?」
何シテル?   11/13 21:27
LJSです。よろしくお願いします。
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