タナベ サステック NF210

パッケージ。

黒いサイレントラバーが付いてる方がリア用。
(触ってると少し赤い塗料が落ちるので注意…)

タナベHPでは純正フロントバンプ”15mmカット”だが、この箱に貼ってあるラベルは”25mmカット”になってる。

交換前。

左：フロント

右；リア

交換後

左：フロント

右：リア

下がり具合はこんな感じ。

交換前【前輪左右：225KPa・後輪左右220KPa】
左フロント→63mm
右フロント→62mm
左リア→49mm
右リア→52mm

測定日：2008年7月7日

交換後【同上】　　　（ダウン量）
左フロント→35mm　　（28mm）
右フロント→38mm　　（24mm）
左リア→15mm　　　　（34mm）
右リア→17mm　　　　（35mm）

測定日：2008年7月25日交換当日
測定箇所：ホイールセンターキャップ上部のフェンダー～直下タイヤトレッド面の間

【交換時総走行距離：8500㎞】

フロントは拳が余裕で入る隙間だったのが…

指3本入らないくらいに～！

あと10mm下がったら完璧だったのにね～

しかしまだ交換当日！今後の落ち具合に期待。

リアは指2本入らな～い！！


ちなみに純正、タナベともオープン時の誤差1mm程度なので、RHT分の加重が後ろに回っても変化無し。

交換後今までのジャッキが使用不能に…

交換前・交換後（右フロント）