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ken3kenの愛車 [ジープ ラングラー]

パーツレビュー

2021年10月12日

FOX Fox Racing Performance Series 2.0 IFP Steering Stabilizer  

評価:
5
FOX Fox Racing  Performance Series 2.0 IFP Steering Stabilizer
整備手帳へ投稿したアライメントの再調整後、ステアリングスタビライザー(ダンパー)を変更しました。

本来、左ハンドル用のパーツなので、皆さんと同じようにブラケットを使用し純正ダンパーの上に取り付ける予定でしたが、上側だとオフ走行で干渉がギリギリらしく、延長ブラケットで純正と同位置へ取り付けることに。
延長ブラケットは、単体での購入は出来ないようで、
ダンパーだけ先に買っておこうと思ってましたが、結果的に買わなくて良かったー😅

付けた感想は大正解❗️👌
もっと早く付けるべきでした。

アライメントの再調整後も、ステアリングへの振動が少し残っていましたが全て解消し、むしろ1インチアップに純正ステアリングダンパーの時よりも走りが安定しました👌

実際に付けた方のレビューを見かけなかったので、延長ブラケットを介しても、ダンパー本来の機能を発揮出来るのか? って少し不安でしたがリフトアップ前よりも良くなりました。😁
ちなみにハンドルを回す重さは、通常は純正と比べて特に差は無いような感じで、高速だと少し重く感じるようなイメージです。

ついこの前、富士方面へ行ったのですが、新東名の120km区間でも、ハンドリングは安定し快走できました。
以前より長距離運転が楽になりました👍

  • ステアリングダンパー自体は、北米左ハンドル用です。
  • これが右ハンドル対応の延長ブラケット。
    中空ではなく、しっかりした作りで強度も十分な感じ👌
  • 純正と同位置の為、元の純正ダンパーと交換するだけ。ただし下回りクリアランスも変わらず...😅
入手ルートネットショッピング ※スクランチ
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この記事へのコメント

2021年10月12日 12:47
こんにちは😃
この延長ブラケット単体で売っても充分の儲けが出るのに、
なんで売らないんでしょうね。
それが商売ってことなんでしょうけど。
今度しっかり見せてくださいね。
コメントへの返答
2021年10月12日 15:27
こんにちは❗️
そうなんですよね。
仰る通り、商売というのもよく分かるのですが、ダンパーとセットで販売しないと赤字という事であればダメなんですが、もし単体でもちゃんと儲けが出るのであれば、損して得を取れじゃないですが、結果的にリピーターにつながると思います。
2021年10月12日 14:33
すごく興味深いです
差し支えなければ 購入先と金額を教えて頂きたいです
よろしくお願いします
コメントへの返答
2021年10月12日 15:36
こんにちは。
スクランチさんで購入しました。
ダンパーに、ブラケット代が+22,000でした。

ご参考にWEBページのアドレスを張り付けておきます。
http://www.scrunch.jp/smartphone/detail.html?id=000000009709&category_code=ct378&sort=order&page=1

2021年10月12日 16:09
ありがとうございます
助かりました

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「車検シール(車検標章)が届いたので、貼り付け。
2023年7月から貼る位置が変更されたんですね。
車検忘れ防止のため運転者から目につくように、が理由らしいですが、運転者の視界を第一に考えたら、おかしな貼付位置のような気もします...」
何シテル?   04/27 17:41
はじめまして、ken3kenです。 今まで色々と乗り継いできましたが、特にイタリア車、アメリカ車が好きです。 直近は、GLC220d、G350dヘリテージエ...
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