エアコン・パワステベルト交換

はじめまして。コメントありがとうございました。
れびむさんもＤＩＹがんばっていますね。
楽しく拝見させていただきました。
ベルトの張替え、すごいですね。今度おしえてください。
恥ずかしながら、バンパー外すのも解らない+根性なしってのが現状ですｗ
ここまでできたら、スーパーチャージャーのＯＩＬ交換もＯＫですね。
スーパーチャージャーのＯＩＬ交換もしたいんですけどね・・・
うらやましいですね。ドラシャフブーツの取替えも手際よさそうだし
いいなあ。

え～コメントくださったi-CVTの油温計の話です。
エンジンルームを覗くとＣＶＴのフィルターの下あたりに注目。
ＣＶＴ本体から、ラジエーターにかけてホースがあるのが見えると思います。
これ2本見えると思います。ＩＮ側。ＯＵＴ側があります。
ディーラに一度たずねたんですけど、確か正面からエンジンルームを覗いて、手前がＩＮ、奥がＯＵＴと・・・取り付け時にどっちがＩＮ、ＯＵＴか忘れｗ
なので、今回取り付けたセンサーは、エンジンルームを覗いて、手前のホースにかませてあります。もともとのホースはそのままに別のホースを購入して接続しています。思いのほかうまくいきました感がありました。
成功か失敗かはわかりませんが。良い感じでただいま動いています。

もし、ディーラーに行く機会があれば、確認してみてください。

実はＡＴクーラーって物がネットなんかで出ているので興味があったんですが
実際にプレオはどんなけ熱がでてるのか先に確認してもいいな～っと・・
このままの油温なら問題なさそうな感じです。
夏場と高速では、そうなるんだろうと・・

ベルトの張替えやりたいなあ～

それでは、わかり図らい説明で参考になれば幸いです。
これからも、よろしくおねがいします。

こんばんわ(*^^*)
ＣＶＴの油温のとり方、参考にさせて頂きます。
とっても詳しく説明していただき有り難うございます♪
ラジエターの所から取るとは盲点でした。アダプターさえあればいけそうですね。
アダプター使えそうなの探して見ます。
私は良く遠出とかしてＣＶＴの熱ダレが気になっていたんでまずは油温管理をしてからクーラーを取り付けようと考えています。実行は春ぐらいですかね。笑

ベルトの張替えは根性さえあれば出来ますよ♪ただ、交換するベルトのメーカーだけは純正か、強化品のゲイツの奴を使った方がいいと思います。
私は某オクでやっすいのを買ったんですが、少しマッチングが悪い気がします。笑

交換方法は私以外にもいろんな方が解り易く整備手帳に書いてくれています。一度参考に色々周って見てはいかがでしょう？

で、今日気がついたんですが、っぷさん同じ県内なんですね。
私でよければお手伝いしますよ～。