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k.t@y_kの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2019年3月30日

エンジンオイル滲み漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
購入した時から気付いていて、現状渡しで販売してたお店の人からも正直に指摘されてたエンジンオイルの滲み。

暫くはパーツクリーナーで洗浄しながら様子見てたんですが…(単にケチってたのは、内緒🤫) 分かっていながら流石に滲み漏れを放置しておくのは、精神衛生上よろしく無いのと気温が高くなって行くにつれ滲み漏れたエンジンオイルがエンジンの排気管などで万が一、着火点温度に達してそれが元で車両火災なんて事になったら洒落にならないので、修理を最寄りのスバルディーラーにて依頼しました。

流石は、正規ディーラーだけあって丁寧な作業をしてくれます。
しかも6ヶ月又は、1万キロの保証付き。

実施したのは、バルブロッカーカバーガスケット.ロッカーカバーワッシャー、それとミッション側のリングシール(かつてen07 でデスビが入ってた部分からも滲みが確認された為)
の交換及びその周辺の洗浄。

金額は、工賃込みで¥14515也

因みに同じ車種(R2)でも3種類のエンジンがあり僕のは、sohcエンジンなのでdohcエンジンやスーチャモデルとで多少は、差額など有るかと思われますのであくまで参考までに。
2
ワッシャーが光輝いてます。
滲み漏れたオイルでギトギトでしたミッション側やタイベル側も綺麗にしてくれてました。
コレを見るだけでもなんか満足します。
特別静かになったとかエンジンの吹け上がりが良くなった訳では、無いですけど気持ち的に安心して乗っていられる様になりました。

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「r2 のエンジン…基本設計が新車販売当時としても古いモノを使ってた訳だけど実は、シリンダーブロックが頑丈な鋳鉄製だったからかモータースポーツやチューニングによる酷使にも耐えられる為、重宝されたとか。。」
何シテル?   07/03 08:21
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