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DBA-ZRE152Nの愛車 [トヨタ カローラルミオン]

整備手帳

作業日:2021年6月26日

ステアリングスイッチ取付【配線編】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ディーラーナビを付けていないのでハンドルはまっさらな状態です。KENWOODのナビはステアリングリモコン学習機能が付いているのでスイッチを付けてみることにしました。
2
ナビへの入力はKNA-300EXという専用ハーネスが必要ということが分かりました。タグが付いているKEY1〜4のうち3本の線にステアリングスイッチからの配線を接続すればよさそうです。
3
ホームページで出てきた情報がこちら。20ピンコネクタの絵にある3箇所にKEY2,1,4を接続するように書かれています。ですが、ステアリングスイッチは最初から付いていないのでこのコネクタもありません。ステアリングスイッチの信号はスパイラルケーブルのコネクタから出力されるのでその間の配線が必要になります。
5番・・・KEY2
6番・・・KEY1
4番・・・KEY4
このように配線します。
4
ここのコネクタに配線を追加します。コンタクトは82998-12870を使用します。
ピンアサインは、他の方の整備手帳を参考にさせて頂きましたが、
7・・・・12
1・・・・6
となっています。
この内3,4,5,6,12に線を追加します。
3・・・VIEWスイッチ
4・・・ステアリングリモコンハーネスのKEY4
5・・・ステアリングリモコンハーネスのKEY2
6・・・ステアリングリモコンハーネスのKEY1
12・・・ステアリングスイッチ本体のランプ電源

3のVIEWスイッチは押すとアースに落ちるだけなので(?)社外品のキットのスイッチなどに使うことができます。
12はステアリングスイッチが光る為の電源なので常時電源以外ならなんでもいいですが、昼間光っていても分からないほど暗いのでイルミ電源がいいと思います。
5
コンタクトはエーモンの細線用ペンチでかしめることが出来ました。
6
ナビを下ろします。ナビ型式はMDV-Z702Wです。
7
スパイラルケーブルからナビ裏まで引き回し、ステアリングリモコンハーネスと接続します。

これで配線の準備は完了です。

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