セカンドカーなら欲しいです

Item: セカンドカーなら欲しいです
Rating: 4
Author: njworks

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	ヤマブキオレンジを試乗しました．いかにもスパルタンな外観、それにも関わらず乗用車的な落ち着きのある車内．新型の2.4Lディーゼルターボは、加速も鋭くパワフルです．
不満な点	乗り込んで初めて感じたのは、「意外と狭いかな」でした．よく言えば包まれ感がありますが、常用しているデリカに比べると解放感には欠けます．これはピックアップトラックとしては仕方ないですが、後席はかなり狭いです．私は身長184cmなのですが、私のシートポジションに前席を合わせると、後席はかなり窮屈です．
総評	セカンドカー、2シーターとしての利用なら、使い勝手がいいと思います．家族持ちで、2列目に空間を求めてしまうとちょっと厳しいかなと．

項目別評価

デザイン	5 これはもう、満点にかっこいいです．初めて実物を見たときは、その迫力に圧倒されました．三菱の歴史に残る傑作になると思います．
走行性能	5 試乗は町中でしたが、2車線の道路もありかなり加速させてもらいました．重そうな外観に反し、軽快に走ります．狭い路地にも入りましたが、見切りもよく取り回しもよいと感じました．
乗り心地	3 ピックアップというよりは、乗用車的です．車内の静穏性も高く、ディーゼルのいやな振動もありませんでした．アイポイントが高く、見晴らしがよいのもGoodです．頭上のクリアランスがデリカに比べ狭く、若干窮屈に感じました．これは、包まれ感としてポジティブに感じる方もいると思います．
積載性	3 これは用途によると思います．クルマ全体の積載性としては、デリカの方が使い勝手がよいと感じました(あくまで私の用途では、ですが)．
燃費	無評価試乗車なので、無評価です．
価格	無評価 GSRが540万～セカンドカー、2シーターとして考えた場合は、ちょっと高いかなと思います．これは、それぞれの用途によるでしょうから、欲しい方には適正価格なのかなと．

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Posted at 2024/04/20 18:33:36

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