インタークーラー取り付け

この度、インタークーラーを取り付けようと思い作業しました。ちなみに、セドリック は純正でインタークーラー無しです笑笑
クーラーはパイピング一式セットで3万くらいのやつでシルビアのを流用しました。
パイピングについては付属していたパイプを切って
使いました。赤丸で囲んだ部分は自作しました。こちらは通販で60パイの鉄パイプを購入し二つに切ってつなぎ目を溶接です。
自分がやったらピンホール空きまくりで、耐熱シリコンで穴埋めしました。自分は100vしか持っていないので、溶接作業はやはり200vのほうが良いと思います。
あぁtigが欲しい今日このごろ…

こちらはタービンから出たところです

インタークーラー出口です。
そのまま上に持っていって…

vgはエンジンに熱を持ちやすいために
熱対策で、サーモテープを巻いておきました。
これで一番上の写真のパイプに戻るといった感じです

順番違ってごめんなさい、、
こちらは上から2番目の写真の
下のパイプに繋がる部分ですが、
こちらは下に通すため
ホールソーで穴を開けました。

取り付け後の写真です。
風が沢山当たってよく冷えそうです。
グットグットです笑笑
取り付けに当たっては
バンパーの加工、フロントクロスメンバー⁇（名前がわかりません）の撤去、ライトはメンバーに一体になっているので取りはずしてからバンパーに取り付ける等の加工が必要です。
ちなみに水温上昇の問題が
あると思いますが走っていれば
80〜90ぐらいのところにいます。
信号待ちしていると上昇して
きます。要注意でお願いします。
また取り付け後は何度か全開走行を
行いパイプの抜け等をチェックすることを
おススメします。
もし抜けたら増し締めするか
パイプをラッパ状に加工して使いましょう。