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作業日：2023年12月5日

ナビ（MJ323D-L）　TV&ナビキャンセラーレス加工【備忘録】

Item: ナビ（MJ323D-L） TV&ナビキャンセラーレス加工【備忘録】
Author: KAZU.T

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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新車ナビ取り付け時に、ディーラーへ加工をお願いするのを忘れてしまったので、納車後に加工してみました。

内容としてはナビ側のパーキングブレーキ配線をカットして、車体アースを取れば問題ないとのことでした。

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まずは内張り剥がしのため、赤矢印部品から外します。
素手でそのままパキパキ外れます。

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続いて適当に養生して、内張り剥がしで左端から剥がしていきます。
ヘラを入れる位置は赤丸あたりから入れ、横に外していきます。

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あとは車輌前方にもヘラを入れて外し、手が入るようになったらパキパキと中央手前まで外していきます。

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半分くらい行ったら運転席側からも同様に外し、中央を最後に外します。
（整備要領書見ると中央の爪が折れ易いらしい）

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続いてナビの上から見えているビスを4本取ります。

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ナビ手前下をタオルで養生し、ナビパネルごと引っ張ってナビを引き抜き、タオルの上に乗せます。
一体になっているナビ右面のパネルも同時に取ります。

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ナビを引っこ抜いて置いた状態。

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ナビ裏の1番大きなカプラーを外し青ベースの黄色ライン配線を探します。
これがパーキングブレーキの配線です。
これをカットして、ナビ側をアースに落とせばキャンセルキットを買わずにTVが見れます。

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念の為、復元も出来る様、別でアースの配線を作成。
丸穴の方をナビの固定ビスに共締してアースを取ります。

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パーキング配線をカットしてギボシのオス・メスを取付け。
このオス側（ナビ側）に⑩で作成したアース配線を繋ぎます。

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車体側の配線はギボシカバーがズレない様にビニテでカバーしておきました。

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ナビの固定タッピングにアースを共締し、あとは元に戻す前に軽く走って作動チェックし、戻して完了です。
ナビ周りのパネルの外し方（ナビと一体で外す）がわからず少し苦労しましたが、慣れればナビ外しまで10分あれば出来ると思います。

無事TVも見れるようになり、やっと普通に使える状態になりました。
9インチだとテレビがよく見えるので満足です。

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