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アガリ乃壱台

jza70kimの"アガリ乃壱台" [トヨタスープラ]

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整備手帳

作業日：2023年10月12日

備忘録：中古新規登録にむけて 8回目

Item: 備忘録：中古新規登録にむけて 8回目
Author: jza70kim

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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入念に整備点検して向かった
ユーザー車検だったが不適合

リトラクタブルライトなので
光軸や光量不足は気にしていた

順調に検査レーンを進み
下回りで呼び出される

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車体下へ向かうと
「これはダメだね」と指摘
目の当たりにしたのは
ぱっくりと避けている
ステアリングラックブーツ

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下回りを洗車した時に
発見していればと後悔

しかし、対策はしてあった(笑)

万が一のための？
ブチルテープ！

うまく行けば、車検は
なんとか通過して
後日しっかりと
修復可能になるはず…

で、結果的にはダメでした

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トヨタ系列に問合せ
当然ながら入庫は予約なしは無理

2000GTやらMR2やら
作業中で一杯で予約待ち

で、部品購入して自分で作業開始
通販で翌日配達されたブーツ

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ショートパーツとプーラーも
購入して作業を開始する

ベアリングプーラーは
使ったことあるが…

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アライメントが狂わないように
タイロッドのネジ山の数を
数えて長さを計測

さらには、外れるまで
回転数を控えて
取付時に同じ回転数で戻す

マーキングも念には念を！

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割りピン抜いて
ナットを緩めて
プーラーでタイロッドを
抜いたらブーツを取り除き
清掃してグリスアップしながら
元に戻していく

本来はトルク管理するべきかと…

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無事にブーツ交換終了

恐らくだが対策したので
アライメントは問題ないはず

最悪はテスター屋さんで調整…
することもなく車検通過しました

今回、左側のみ交換したのですが
車検後に右側のブーツも交換

この亀裂だけで車検不合格
厳しいが、整備不良になる箇所

きちんと整備できてよかった
車検通過もしたし
めでたし、めでたし(^-^)v

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