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昨日はこの方のＣＵＰ前の練習に同行させて頂きました～

私的にはちょうど３ヶ月振りだし、

車も劇的変化を遂げてしまったので

慣らしを兼ねての走行でした。






結果！

ベスト更新しました！！


４５″５４８


合計３本走りましたが、最後はコンスタントに４５秒台が出るようになってきました。

今回は前後バネを逆転させて探りながらの走行で、リヤを硬くしたのでいつ滑り出すかとドキドキ(汗)

（減衰を見つけるまではたどり着けず。。。）

パワーＵＰしたお陰で、ブレーキポイントがズレてしまい止まりきれない･･･

またイチからやり直しですが、楽しも増えます♪



次はアンリミ走に参加予定ですｗ

前回のタイムを更新できるように頑張ろう。。。




ところで、トラブルに見舞われたこの方の復活は！？

最近社内にＡＥＤが設置されました。

ＡＥＤとは心室細動（けいれん）によって

心肺停止時になった心臓に電気ショックを与える

自動除細動器です。

よくテレビで出てくるヤツです。

(実際に止まった心臓には効果ないそうです）


今日はその操作方法を学ぶ為に『普通救命講習』なる物を受けてきました！

①倒れて１１９番通報まで　→　３分

②救急車の到着全国平均　→　６分

③救急隊員が接触するまで　→　３分

ちなみに心肺停止から１０分での生存率は１０％だそうです･･･

いかに①～③の空白の１２分間の間に蘇生させる事が重要かを思い知らされました。

気道確保、人工呼吸、心臓マッサージ、ＡＥＤ操作の正しい知識をこの講習で学べます。

私は会社で受けたのですが、消防署では無料で受講できるようです。

講習時間は３時間でした。

今やＡＥＤは学校はもちろん、公共施設にはほとんど常備されてるって知ってビックリ(驚)

あまり役に立つ機会が無いといいですが、今日は勉強になりました！




下の写真はＥＶＣのアニバーサリーモデルには、回し辛い対策でゴムのツマミが

付属だって事を知り、『前に買った人はどーなるんだ！(怒)』て思って

ホームセンター徘徊中にいいの見つけました！！

ただ、ほとんどＡ⇔Ｂモードしか使ってませんが･･･(汗)

明日の午後からＴＣ２０００の走行なのに、雨の予報が･･･

ちなみにバイクです。

７月、８月と２ヶ月連荘で雨で流れてるのに、

またもや雨とは(涙)

せっかくＬＡＰ－ＳＨＯＴ移植して準備しといたのにぃ～


筑波のライセンス走行枠の予約は、走行日の３日前までのキャンセルなら無料です。

それ以降のキャンセルになると、預託金なる諭吉さんの人質が減って逝きます･･･

３日前は天気大丈夫だったのですが。

ハァ～。。。



来週の日曜はこの方のみんカラＣＵＰ前の練習にお付き合いさせて頂きます♪

現車後だし、３ヶ月ブリで慣らしを兼ねて走るつもりです～

明日のストレスが出ないように抑えないと。

仙台です…




昨日の夕方に急に行けと言われて

しかも一番で

せっかくなのでＳＵＧＯやハイランドで走りたい…

以前に『ワゴンは後ろが堅くても面白いんじゃない！？』と、

アンリミな方の意見があり、今日はお試しという事でバネの

前後を入れ替えてみました！

今は前後で１㌔差なんですが、それを逆転させて後ろを

堅い方に振ってみました。

どんなフィーリングになるかは検討もつきませんが、まあ色々試してみるというこで･･･


しかしワゴンの後ろの内装外すのに苦労しました～(汗)

こやって皆さんの内装って無くなっていくのかなあ！？