GSF1200 ギヤシフトターミナル他交換

キーONでもNランプが点灯せず、ターミナルの線を引っ張ると点灯する接触不良が起きていました
スズキのこれはダメになりやすいようです
とはいえ製造から約29年2万km経つので持った方かなと
パーツリストを見て注文しようとしたら既に廃盤…
使えそうなの調べて注文します
37730-26E00は廃盤で、近い番号の
37730-26E21を注文
約1万…高いです
あとOリング09280-35006も注文

外すとオイルが出てきますので抜いておきます
ついでにフィルター交換と油温メーターのセンサー交換も実施

外したもの比較
26E21は6速対応？になっています
あと中央に接点が増えています
ガワ寸法は同じ、接点のPCDも同じでした

コネクターは旧が2本、新が3本です
新に追加された線は、中央の追加された接点に繋がっていました

線の色が同じなのでそのように端子を加工しました
使うのは青とピンクのみ
青がN接点(小さい接点)、ピンクがギヤポジションです
接点とピンク間の抵抗値を測ってみると
　　旧　　　　　新
1速　 558　　 560
2速　不明　 　822
3速　1500　　1500
4速　2740　　2730
5速　6780　　6780
6速　-　　　導通なし？(O.L.)
でした
2速が数値出ずもほぼ同じ値なので使えると判断しました

あとは戻すだけ
ついでに神戸ユニコーンのリミッター解除を入れました

オイル入れて始動
無事Nランプが点灯するようになりました
油温メーターはDaytonaからヨシムラのPro-gress2に変更
延長ケーブルが届かず、センサーまで配線できなかったので次回の宿題