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LeoneRXIIの"ステラRN" [スバル ステラ]

整備手帳

作業日:2020年4月19日

(RN)エアコン・ルーバーの洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
納車時から動きが渋い運転席側のエアコン・ルーバーを表から覗くと、中が汚れていてルーバーの軸に付着しているようなので取外して洗ってみることにします。
2
取外しの道のりは遠く、コラム下のカバーを取外します。
ボンネット・オープナー側の内張裏にネジが隠れてます。
これを外すと他はクリップだけです。
3
メーターカバーの取外しには、ステアリング・コラムのカバーが邪魔です。
準備作業としてステアリングを少し下へ下げるためボルト4本を緩めます。(外さない)
4
次に、ステアリングを左右へ動かしコラムカバー左右の固定ネジを外します。
コラムカバーは下だけ外します。 ワイパースイッチは、外すとコラムカバー上の動き代が増えてメーターカバーが外し易くなります。
5
メーターカバーのネジ2本を緩めて、クリップを剥がしながらメーターカバーを外します。
6
外したメーターカバーのエアコン・ルーバーを裏から観察すると、下側の回転軸辺りが汚れています。 これが渋さの原因と思われます。
エアコン・ルーバーをメーターカバーから分離して洗浄することにします。
7
家にある洗剤を付けて、歯ブラシで汚れ部分をゴシゴシ洗いました。
綺麗に汚れは取れて、単体でのルーバーの動きはスムーズになりました。
8
逆の順に組み付けていきますが、メーターカバーのネジ止め前にエアコンの風を出して風の漏れがあるかチェックが必要です。
私の場合は、裏のダクトとの接合がズレていて風が出ませんでした。 嵌る時にダクトを裏からドライバーなどで少し浮かせて口を合わせてから押し込むと正しく嵌ります。

メーターカバーやダクトを買わずに済んだ♪

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「やっとコンプレッサーのクラッチギャップを詰められた。
バンパーの一部固定がオリジナルから変わってて外しに時間食って疲労感すごいけど、上限近かったのを狭くしたので吸引不良になるリスクが減らせて嬉しい♪」
何シテル?   06/08 15:25
LeoneRXIIです。よろしくお願いします。 スバリストです。  たぶん、近代スバル車へは移行せずに中古のプレオ、ステラ(自社生産)などを乗り続けていくと思...
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