2011年10月25日
昨今、isightなど「ぶつからない」技術がもてはやされているようです。
今日まで知りませんでしたが、
http://response.jp/article/2011/07/21/159728.html
のような技術も実用化に向けて開発が続けられているようです。
他にはアクセルとブレーキを踏み間違えないような装置もあるようです。
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車に乗せられるくらいなら、
そんな車でないと運転できないのなら、
僕なら運転するのやめます。
自身の運転技術が他者(車)に危険を及ぼす可能性のあるレベルにしかない。
それを補う技術に頼ってまで車に乗ることがが必要なのか、
僕には理解できません。
また、その技術に頼り続けることで、
自身の運転技術はさらに下降するのではないでしょうか。
免許を取ってから今日まで、
運転技術を向上させたいと思ってきました。
速く、そして安全に車を走らせるには、
車を自身の支配下に置ける技術が必要だと。
これからもそうし続けると思います。
今よりもっと速く、もっと巧くなりたいです。
現在開発中の各種の「運転サポート技術」は、
僕とは相容れません。
まあ、頑固者の独り言です(笑)
Posted at 2011/10/25 23:03:04 |
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2011年10月19日
知ってる人は知ってると思うTRIC。
今日覗いたら
さくらのレンタルサーバ
と表示されました・・・・・・・・・・・
7、8年くらい前に見出したと思いますが、
当時は個人売買や掲示板も賑わっていてよく利用しました。
いろんなパーツを売買したり出会いがあったり、
情報交換も盛んでした。
ここ数年は殆ど書き込みもなく寂しい限りでしたが、
なくなると寂しいですね。
みんカラなどに押されその役目を終えたというところなんでしょうか。
もし移転してどこかで細々とでもやってたら、覗いてみたいです。
Posted at 2011/10/19 23:42:57 |
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2011年10月17日
ちょっと思うところがあり、純正マフラーに戻してみました。
・・・純正マフラー速い(笑)
3000〜6000回転くらいのトルクが凄いです。
というより、これまで装着していたマフラーのトルクが落ち込んでたという事なんですけど。
マフラー選びで悩んでいる方、
ぜひ純正マフラーをお試しください。
何か大事なものが見えてくるかもしれません。
Posted at 2011/10/17 23:00:06 |
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