静音化計画　その７（デッドニング）

お正月休みの有効活用！
静音化計画・・・と言うべきか(^-^;
デッドニングです。(笑)
今回はフロントドアを施工しました。
もうメッキパーツなど外してツィーターが見えていますが。

先輩方の作業記録を参考に外していきました。m(__)m

施工前、助手席側です。
内張り外すのに悪戦苦闘の30分(+_+)

制震材はノイサス制震シート。
スピーカーの後ろにはレアルシルト　ディフュージョン。
内張りの中にもたっぷり制震材(笑)
ドア1枚につき、300mm×500mmの制震材を約1.5枚使用しました。

内張りを固定しているリテーナークリップ。
外すときにたくさん折れました(笑)
運転席側で4本。助手席側で3本。
力任せに外すのは止めましょう。
作業を予定している方は、準備してからの方が良いかと思います。

スピーカ周りにも小細工。
内張りにもついていましたが、ついでに施工。
サービスホールは塞がずに、純正のカバーを再設置しました。
施工後、ボーカルの声がはっきり聴きとれるので、ボリュームを下げても違和感はあまりないです。
また、ドアからのロードノイズも減った感じで（←これが目的）少しは静音化が進みました。
まだ、材料は残っているので、次回はリアドアの静音化予定です。