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偶然通りがかって袖ヶ浦のフェレストレースウェイを覗いてみた。ミニサーキットと呼ぶには大きいコース、入会金や年会費などもあって金額的ハードルは高いかな。でもひさしぶりに音やタイヤの焦げるニオイに興奮した。

買って２週間経過してようやく洗車ワックスてきた。水アカ一発で軽めにこする程度だったけど少しはツヤが出たかな。小さなサビとか塗装のひび割れもあるから後日しっかり補修しないと。
ワイパーゴムは外してみたら案外まだ大丈夫そうだったので買ったゴムは使わずにとっておくことにした。
前オーナーがつけていたクイックシフトをノーマルに戻した。クイックだと何速に入ってるかわかりにくいし、そんなに攻めた走りもしないので。

ユーノスの一時抹消登録をしてきた。フウカンしなくてもいいから管轄の陸運局でなくても良いのだと思っていたけど違った。
ナンバーを外した瞬間、というかフウカンを壊した瞬間にユーノスの魂が抜けたような気がして少し切なくなった。
冬眠用にカバーを買わないといけないな。

えむにー
右フロントのカタカタ音調査
クイックシフトをノーマルに戻す
ナビ、カーステ、スピーカー移植
ホイールのペンキ？落とす
アンテナ交換
オイル類交換
クーラント交換
エアフィルタ交換
プラグ
サビ、塗装補修

もう少し歳をとったらバブルなセダンに乗るのもおもしろそう。静かでふかふか。セドリック、初代シーマ、3ローターのユーノスコスモ、直6のローレルあたり。