純正→純正マフラー交換

純正マフラーのテールパイプが片方折れていたので交換しました、交換後です。諸先輩がたの詳しい投稿がたくさんあるので、私はマイナー情報だけ記していきます。

吊りゴムは赤マークの3箇所です。
私は、触媒あとのナット外し→写真の右下→左下はゴムごと→上はゴムなし、の手順で外しました。

写真の右下はマフラーのタイコにナット2個でとまっているブラケットを外します。
残る2箇所は潤滑スプレーを吹いてからグリグリと外します。

触媒あとのナットが最大の難関と覚悟していましたが、ラスペネを吹いたあと、ジャッキアップ程度の作業スペースでもラチェットに1.5m長の鉄パイプ延長でなんとかゆるんでくれました。

1つ前の写真の左下の拡大です。

さらに詳しく。前の写真の青いマークした部分を左から見た写真です。
他の車ではあまり見たことがない形状をしていますが、グリグリやって外すだけです。

ガスケットは安心の純正を使いました。
型番、RF36-40-305
Dラーに取り寄せで1900円くらいでした、お高めですが安心を買ったと思うことにします。