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イイね!
2022年12月09日

壊れちゃった…のか?

皆さんご無沙汰しております。
一応生存報告しておきます。(^_^;A

本日、新東名を120km/h(GoogleMap先生の測定による。)で走行していたところ、異常な症状に見舞われました。

症状は、以下のとおりです。

1 走行車線を徐々に加速し、120km/h(GPS測定値)に達した。
2 登りでも下りでもない平地を、加減速なしで120km/hを維持
3 突然シフトダウンをしたかの如くエンジン回転数上昇、エンブレによる減速
4 100km/hくらいまで減速したのち、また120km/hに戻すと、同様の症状が発生

というような症状が起きました。

一応走りながら調べたり気付いたことも書いておきます。

1 GPSで120km/h走行時の速度メーター指示値はおよそ130km/h
2 常時ECOモードで走行、メーター指示値120km/hを超えた時点でメーターのECOランプ消灯
  (正常動作)
3 120km/h(GPS)巡行時の回転数は約30002500rpm
4 症状発生時の回転数は約55006000rpmで、なぜかメーターのECOランプ点灯
5 シフト位置DからMに切り替え、7速にて120km/h(GPS)巡行時も症状発生
6 その時のギア表示は7速のまま


なんか、これを書いていて思ったのですが、なんとなくリミッターが働いた時の挙動に似てるような気がしてきました(この車でリミッターがかかるところまでスピードを出したことはありませんが。)。
よくよく考えたら、リミッター作動したら、ギアチェンジじゃなく燃料カットですよね…
オーバーレブしたんじゃないかとヒヤヒヤしました。
その場合、悪いところはCPUか何かですかね?修理費用いかんでは、買い替えも視野に入れなければいけないなあ。8月に車検通したばかりですが…orz
ブログ一覧 | 日々の出来事 | 日記
Posted at 2022/12/09 15:22:37

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何シテル?   12/09 15:22
見た目も中身もほぼノーマル。だけど、知ってる人にはわかってもらえるような車を目指してるのかどうかはわかりませんが、現状はそんな感じです。(^_^;A ...

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