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tm.amの愛車 [ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)]

整備手帳

作業日:2022年3月21日

ステップを後ろに下げる!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回から間が空きましたがまたまたタンク交換からのしわ寄せです;
今回は座る位置が後ろに下がったのでステップ位置もやや窮屈に・・・
バックステップは中古でも何万円もする高級品なのでここは貧乏カスタムでどうにかしようと思います!
とりあえずステーを自作して後ろに下げます!
2
純正より5cm後ろの4cm上にずらした位置に来るようにステーに穴あけして組み込みました!
大体よさそうだったのでそのまま仕上げて使います!
ただ後ろに下げた分リアサスに干渉するので余分なところをカットします;
3
カットして随分スッキリしましたがリアブレーキ側のステップは色々不具合が出そうです;
キレイに磨いて塗装し、とりあえず仮組します!
4
ブレーキスイッチのバネと戻りのスプリングをどうにかしないといけないのと、マフラーのサイレンサーの固定場所を新たに追加しないといけなくなりました;
ブレーキのロッドは曲げて加工したら長さは問題なさそうでした!
反対側はロッドの延長ナットをホームセンターで買ってつないだだけでいけましたが!
さてどうするか・・・・
コーティング

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「[整備] #GB250CLUBMANクラブマン ワンオフシートベース作成から依頼! https://minkara.carview.co.jp/userid/3076772/car/2689983/7104524/note.aspx
何シテル?   11/05 11:33
まったりバイクレストア生活開始。 記録とかレビューを残して行けたらなと思いみんカラはじめました。
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