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MS06小隊のブログ一覧

2017年10月05日 イイね!

ついに

ついにショックアブソーバーを交換することにしました。
悩むこと半年。

考えた結果、KYBのNEW SR スペシャルをチョイス。ショック単体だと他にはKONI、オートエクゼだけ。これらは価格面で候補から早々に消滅(ショックだけなのに車高調買える価格)

KYBの売れ筋はダウンサスセットのローファースポーツのようでNEW SRはメーカー在庫がまさかのラス1。あまり出ない商品の在庫を抱えたくないんでしょうか。

新車から2年と2ヶ月、28000kmとショックがヘタるような距離ではないものの、もうノーマルのフワフワ感に耐えられず交換です。シャキッとした固めがワタシの好み。
ちなみにワタシ、スキーへよく行くのでダウンサスはNGでござんす。

今日、某タイヤショップの通販サイトで発注し交換を依頼するショップに届くのは来週か。

交換直後は馴染むまで固いとか。嫁に気付かれた場合の言い訳→空気圧を高めにしてある。
外見は変わらないので大丈夫でしょう。
Posted at 2017/10/06 07:18:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2017年10月01日 イイね!

まだか

1ヶ月前にHUD(エンジンかけると起き上がってくる透明の板)が故障。

状況はHUD板が起き上がりすぎて、普通に座ってると何も見えません。背伸びすると何とか見える状況。

一度Dで調整してもらい一時的には直ったものの、すぐに同じ状況に😫

ASSY交換になるとかで、すでに部品待ちで10日以上経過。
スピードはHUDで見る習慣が付いてるのでメーターフード内に視線を移すのって、これが結構ストレス😩
あ〜早く来ないかなあ。
Posted at 2017/10/05 16:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年09月23日 イイね!

エンスト

エンスト久しぶりにエンストしました(半年に一回位のペースかな)
MT車のクラッチ操作なんて歯みがきくらいの日常的な動作なのに。

勾配に応じた半クラッチの調節が必要だし。エアコンがOnなのかOffなのかでまた変わってくる。
結構、アタマ使ってたんだな。MT車の運転って改めて考えると意外に奥深い。

EV車やPHEV車ばかりになったらMT車は絶滅して「何?エンストって」ことになっちゃうのか。
Posted at 2017/09/23 17:56:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2017年09月16日 イイね!

街中をハイビームで走る車

交通量も多く街路灯も整備されている街中をハイビーム走行しているアホがいました、
その車は、ワタシが信号待ちをしている後ろにハイビームのまま停車。「・・・何だ?こいつ」と思いながら信号が青になったので走り出すと相変わらずハイビームのまま走行。文句でも言ってやろうかと様子を見てスピードを落とすと後ろで蛇行運転を開始。この手の奴は、文句を言っても拉致あかないので、替わりに帰り道方向の交差点までゆっくり走ってあげました。ちなみに黒っぽいセダンだったかな。
Posted at 2017/09/16 22:04:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | クルマ
2017年08月31日 イイね!

代車生活終了。やっぱMTは楽しい

今月12日から始まった代車生活が終了デス。
同時にワタシの元に帰ってきたアクセラXD6MT。
少し運転しましたがやっぱMTは楽しい。勝手にギアが変わることも無くギアの選択も自分次第。ニヤニヤ。しかもシフトノブをSTIのBRZ用ジュラコンに換装。シフトチェンジが楽しくてしゃーない。ニヤニヤ。

でも信号ダッシュはATにはかなわないのは相変わらず。「自分の力で勝ったのではないぞ。そのモビルスーツの性能のおかげだということを忘れるな」負け惜しみをつぶやくワタシ。
Posted at 2017/08/31 22:19:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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MT車だけでも今のアクセラで7台目で生涯MT車を貫き通すつもりです。 好きなもの:スキー
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