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駐車場へのゲートオープンが8時45分ですが、7時10分に到着♪

でも、すでに3台ほど前にいるんですが（^^;;;;）

時間になり、入場して、ヴィッツレーシングの2回目の試乗枠ゲット♪

でも、入場してから、ダッシュしてきた人達に割り込みされてかなり焦ったけど・・・あれで乗れなかったら怒るよ（怒怒怒）


試乗する前に、簡単なドライバーズミーティングを行い、それから試乗するのですが、時間になっても1回目のヴィッツレーシングを試乗する人が来てません・・・(--;)

係りの人が困っているので声をかけたら、本来は2回目の試乗だけど、急遽、1回目に試乗することになりました。早めに来てドライバーズミーティングを見てて良かった(^^;)

それにしても、ダッシュで駆け込んでまで受付をしたのに、試乗時間までに来ないって全く理解できんわ(-ω-;)



試乗開始です。



最大で4人乗れますが、プロドライバーならまだしも見知らぬ素人の運転する車の後部座席になんて乗る人がいないので(^^;)地元の車友達を助手席に乗せて走行します。


蛇行運転禁止で、車間距離は2～3台分とのことなのですが、私の前の車はトヨタ86なので、なるべく離されないように走行します。特にホームストレートで！

何とか離されない様に付いて行って試乗終了です。




試乗後は、1日目と同じくポルシェのGTカー走行に合わせて、場所を確保しながら今千里さんのステージを見ます。



ポルシェの走行時間が近づくと、何か様子が変です。


86レーシングもコースに並べました。




続いてヴィッツレーシングも・・・






ブログ用の写真でも撮るのかな？と思っていると、ポルシェ2台、86レーシング2台、ヴィッツレーシング１台でハンデ付きの5周レースを行うみたいです！！！



おお～！

これはなかなか見ごたえがありました。






最後のじゃんけん大会まで時間があるので、ネッツトヨタ青森の展示車両を見に行くと、途中にある試乗受付にいる係りの人から、まだ空きがあるから乗れますよ。と声をかけられました。

というわけで、急遽、プリウスPHVに試乗します。

まぁプリウスを同じですね(^^;)
エンジンスタートボタンを押すと、液晶画面に『PHV』と出るくらいでしょうか？ｗｗｗ
走行した感じは、普通のプリウスと同じに感じました。ちょっと試乗したくらいだと違いがわかりません。

あと、プリウスの前にはヴィッツレーシングが走っていましたが、加速はプリウスPHVが上ですね。すぐに追いつくし(^^;)


最後はじゃんけん大会でしたが、今年は何もゲット出来ず悲しかったです・・・・（涙）