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整備手帳

作業日：2007年8月20日

クラッチストローク量調整

Item: クラッチストローク量調整
Author: yas@

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クラッチの無駄なストロークが多い感じがあるので改善してみる。

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クラッチペダルの付け根あたりを観察すると、ボルト類が顔を出しており、どうやら調整できそうな気配であるが。。。

今回は別の方法で。

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暫定措置として、クラッチペダル下にあて板（ストッパー）を装着してみる。

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その辺りに転がっている手頃な木っ端を用意。

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厚さは18mm。

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カーペットをめくり、滑り込ませる。

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木っ端装着後。
見た目には全然分からないが、約2cmストロークが短くなっているはず。

運転席に座りクラッチを踏んでみると、良い感じのストローク変化。

運転してみたところ、適度に遊びが有る良好なストロークで、発進・停止・シフトダウンアップといろいろ試したが問題無し。

※クラッチスタートシステムの解除が必要。

木っ端を両面テープでしっかり固定し、終了。

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