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整備手帳

作業日：2023年12月8日

トップブリッジ純正流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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用意したのはCBX250RS純正トップブリッジ。ハンドルポストの高さがこれだけ違います。
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フォークを嵌める部分の形状が微妙に違います。問題ありません。
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ハンドルを吊ってトップブリッジを外しました。
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装着。低くなりましたが干渉するところはないかと…。
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ハンドルを右に切る。当たりません。
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左に切っても、当たりません。
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ハンドルの位置が下がり、キーを回しやすくなりました。
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before
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after

ハンドルに合わせてヘッドライトステーを下げて、ビキニカウルの位置も下がりました。
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意地でもセパハンにはしない。一文字こそ初期型GBのアイデンティティ。
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ついでに赤パッド化。
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