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HR31kaiの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2020年4月27日

KKK K27MOJオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2月末!マフラーからもくもくと白煙が!\(◎o◎)/!
しかし、普通に乗れちゃってました。(^^;
原因は定番なカートリッジ軸ブレからのオイル漏れ。
とりあえずオーバーホールだします。(沖縄)
2
いきなりや完成(笑)
ブラストしてるので、とても綺麗ですね(^^)
3
オイルLINEにBLITZのオリフィスが導入されました(⊙ꇴ⊙)
4
写真では分かりにくいのですが、リターンパイプも太い物に新規にワンオフ!
変更されてます。(^^)
オーバーホール屋さんからの情報から対策された様です。(^^)
5
今更だけど!因みにMOJって日本だけに存在してたみたいです。(ちょっと調べた)
27改みたいですね(^^;
元はどうやら船舶向け!
メーカーはVOLVO\(◎o◎)/!
まぁー船舶用だとかなりの高性能、耐久性が連想出来ます。
メタルタービン最高🙌
K27MOJ とても良いタービンです。(^^)

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