プーリー加工&テスト走行

変速量がまだまだ足りないので、プーリーの移動量を確認したら…

ボスとプーリーが面に成るまで移動したとしてもスライドピースが少しだけ掛かってるから、どうにか成るかな？！って事で…

ウエイトローラーが何処までも移動出来る様にプーリー削りました😆（まだ仕上げには程遠いですが。）

おそらくウエイトローラーが延々と移動しようとしても、トルクカムの溝の移動範囲の方が狭く、そっちがストッパーに成るだろうから多分大丈夫でしょう😜←←←もしトルクカム側がストッパーに当たったとしてもプーリー側わ変速を続けようとするんだからベルトがヤバイ事に成っちゃいますよね😅

まぁ、走行前にプーリーケースを開けたままエンジン吹かして何処までプーリーが移動するか確認しますので、いきなり走行してプーリー大爆発💣とかのお祭り事にはしませんよ😁

全部削ってると時間が掛かるので大体の所にドリルで長穴明けてからリューターで削りました！

研削が終わったので、どこまで移動してるか確認したらホントにギリギリ（ちょうど良い？！）まで変速してました！

この位置でプーリーとドライブフェイスが接触してる様に見えたので、大丈夫だと思い込み試乗して来ましたが、メーター振り切ってもまだ変速し続けてて…

心のビビリミッターが作動して途中でアクセルを戻してしまいました😅

実測で77km/h出てますが…

昨日70km／h位出した時は8,880rpmでしたが、プーリー加工によるハイギア化が効いて8,580rpmしか回ってませんでした！

計算すると12〜13%ハイギアに成った模様です。

が、全変速時はスライドピースが半分以上はみ出してると思うとビビっちゃいますね😆

更に、試乗コースがそんなに長く無いので90km/hとか出ちゃうと、止まれずにフェンスに激突してしまいそうです😰