5BA-URZ100-AKUBHのブログ一覧

納車後2ヶ月、1,400 km走って初めてLCとすれ違った。
対向車も気づいたようで、むこうからthumb up。

こちらもthumb up。
なんか気分のいい午後でした。

*) 写真は本文と関係ありません。

クルマって泡立てて洗車する必要あるのかな?
わざわざ濡らす方がクルマに良くないんじゃないかと思う(持論)。

ウチは屋内保管だけど1週間くらいすると花粉だか黄砂だかがうっすら積もる。
そんな時はクイックルハンディでほこりを除去。
絞ったウエスで水拭き。ー以上－

たまにアルコールを浸み込ませた不織布で油脂分除去と年数回のバリアスコート。
LCのパネルはアルミで磁性帯びないから鉄粉も付かないし。

LCに乗り換えて、以前にも増して安全運転になった。
ゆっくり流しているだけでも十分楽しいし、アクセルをベタ踏みしたところで免許と財布がいくつあっても足りない。

でもアクセルをベタ踏みしたくなったので、200ccのカートを乗りに行った。
コーナー手前でタイヤをロックさせないようにブレーキを思いっきり踏んでクリッピングポイントまで少しずつゆるめてからアクセルを踏む。
ただそれだけなのに、ブレーキを踏み込むポイントが手前だと車速が遅くなっちゃうし、奥過ぎるとオーバースピードでスピンしてしまう。
600mのコースなのにミスするとタイムが1秒、2秒遅くなる。

プロのレーサーって予選タイムが1秒の間に10台近くはいるって、プロってすごいね。