マフラー出口の位置調整👀

ちょっと前から気になってたことです。
パワークラフトのシングルマフラーですが、後ろから見るとこんな感じで、向かって右上の方のバンパーとのクリアランスが狭くなってるんです。

今のところ特に問題は生じてませんが、サーキットとか走ってて熱でバンパーが溶けたら嫌だな、、、と👀

エキマニ・ジョイントパイプ・フロントパイプを交換してて、マフラー全体のアライメントが狂ってるんだと思います。

ということで、調整を試みます！

マフラー吊ってる部分を覗いたところ👀

吊りゴムが2個見えます👀

この吊りゴムは、純正品をそのまま流用していました。

右側の吊りゴムが、引っ張り方向に力が掛かって、少し伸びてる模様。

左側は逆に、圧縮方向に力が掛かって、隙間が密着してる模様。

・・・
即ち、フロント側からマフラー全体が押され気味になっていると推測。

ということで、押されてる力を分散すべく、先の写真の右側の伸ばされてる吊りゴムを、この長いやつに交換して様子を見てみます。


黄色である必要はないのだけれども。。。w

いちばん安く手に入ったのが赤・青・黄・黒の4つセットで、せっかくなので派手な色を選んでみたww

こんな感じで交換！
作業グローブが汚れてたので、既に汚れた黄色になってますが全く気にしてません。w

穴位置は、とりあえず真ん中で。

後ろから見てみると、だいぶ良くなってる！！

比較です。
上がbefore、下がafter。
一目瞭然ですな！👀

かなり適正位置に戻ってきました！

これで心おきなくブン回せますな！！！！

久しぶりにコイツが大活躍でした。


以上！