アーシング考察part.2

アーシングケーブルを切っている訳ですが…
決してルンルンではありません。

そうです。気付いてしまったのです。

エンジンヘッドの純正アースポイントまでは1mまるまるでは無いですが、割と長めにケーブルが必要だったのです！！泣

つまり、今回アーシングしようとしていたスロットル、エンジンヘッド、マフラーでは2m分は確保しておく必要がありました。

つまり、半ば発狂気味に切断しているわけです！！笑

まあ、とりあえずスロットルには繋ぎましょう！！

ケーブルを作っていきます！
丸型端子は8パイのやつを調達してきました。ターミナルが8だったのです。6だったら使いやすかったのですが色々と

あっきーさんと同じ方法でケーブルを作ります(^^)!

金切バサミでケーブルを切断、圧着ペンチで8パイの丸型端子をくっつけます!

引っ張って問題無いか確認しておきましょう

心配性なのでここはしっかり確認

長さは測っているので問題無さそうですかね

ちょっと余裕を持たせています。

自分もコルゲートに通して使おうと思います^ ^

剥き出しだと見た目もあれなので

ネット上では、派手なアースケーブルがありますが、、なんかあんまり信用してません。

やっぱり自作ですね〜

KTCの初仕事!活躍してくれました。ありがとうございます

共留めします

良さそうですかね

続きます
https://minkara.carview.co.jp/userid/3115301/car/2742993/5620197/note.aspx