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整備手帳

作業日：2009年7月26日

ディフューザー調整

Item: ディフューザー調整
Author: ゆぅ。

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あまりにも日常生活に支障をもたらすので、フィンを切って短くしました♪

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作業前

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ついでだったので、パイプ干渉部のも撮影しておきました！
ディフューザー装着してもらった時に切ってもらってましたが、
改めてみても大した加工無しで、ちょっと角をとるくらいで済んだみたいです。

汎用品ですから

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切った残骸です
３cm切りましたが、意外にもまだまだ迫力あります

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こんな感じです
変化が解りづらいですが、
それが(*^ωﾟ)b ｸﾞｯ!!

角は丸くなるとカワイイ感じになってしまうので｡｡｡

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ついでだったので交換しました
純正は柔らか過ぎて、意外と揺れます

外すのは楽だったんですが、社外品は硬くてなかなか入りませんでした｡｡｡
(;^_^A

アクセルオン⇒アクセルオフにした時のバタつきがなくなりエキゾーストの切れがシャープになった気がします。

あくまで、気がします｡｡｡

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この記事へのコメント

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愛４（あいふぉー）

2009年7月27日 23:18

いや、その「気がします」ってのは大事です＾＾

いつ見てもスポーティ～ですね♪
３ｃｍ切るともうあまり擦らなそうですね☆

やはりＧＴウイングを・・・（爆）

コメントへの返答

2009年7月28日 7:46

ブッシュはマフラーのエアロ干渉を回避できれば満足だったんですが、今までのアクセルオフにした時の
チリチリ♪｡｡｡!?
シャラシャラ♪｡｡｡!?
微かな異音がなくなりました。

ディフューザーは
加工してからはまだ擦ってないですが、やはり輪止めはＮＧです｡｡｡
(;^_^A
ディフューザーがＧＴウイングの代わりですから♪
ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)

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