66,666Kmに到達！

なんだかんだ言ってもこの走行距離！

去年の暮れはセレセンサーのエラーがよく出たのに
最近出なくなりました。
やっぱり二個とも交換しておくべきでした・・・

長持ちさせるには多分、シフトチェンジはコンピューター任せにして
シフトレバーは触らない方が良いのかも知れません。

そして、走行中は我慢して2〜3ヶ月間、極力触らないでいましたら・・・

それに伴ってか？低いギアのギクシャク感が軽減したのは不思議です。
そんなこと起きるのだろうか？

？がいっぱいですが
現在はすこぶる快調です。

今後、気にしておくべきはイグニッションコイルと
3年を超えたバッテリーでしょうか😓