ブレーキホース交換

効くにはしっかり効くんだけど、フィーリングが好きくなかったiのブレーキ。
なんかフカフカしてる感じ・・・

って事で、効果があるらしい「ブレーキホースのメッシュホース化｣をしてみました。

キノクニエンタープライズさんのヤツです。

会社の同僚で、プロフェッショナルなMさんの協力、指導の下、県内某所にて作業しました。
なんでも、「絶好のお昼寝スポット」だとか（笑）

交換品を見るや否やMさんが一言、｢お、キノクニ屋さんのか｣と。
有名所らしいです。知らんかったσ(^_^;)ｱｾｱｾ...


残念ながら、作業中の写真はないです。
Mさんに、｢使えんやつだな、死んじゃえば良いのに(笑)｣と罵られながらも、もくもくと(Mさんが)作業進行(^^;;

ホースの交換が終わったら、エア抜きスタート。
やっと仕事らしい仕事が回ってきたワタクシｗｗ

「ドンドン踏んでー」と、「ダブって踏んでー」の指示にあわせて、ブレーキペダルを踏む。

で、ブレーキフルードをリザーバタンクに補充するときにMさんから注意が、、、
「ボディに掛からんようにしりんよ、塗装はげるで。」
「…まぁ、俺の車じゃないで良いけど」と、お決まりの一言つき。
ホント、良い人です(笑)

フロントのホースはちょっと曲者です。
ホースの途中でステーがあるんですが、純正品に比べ、交換品はステーが厚いんですねー。

こっちが純正品（取り外し後）

で、こっちが交換品。

ボルトの長さ足りるかなーと心配でしたが、問題無しでした。

そんなこんなで、1時間かからないくらいで作業終了。
さすがMさん、仕事が速いです。できる人は違うなぁ～

で、感想ですが、良いですねー。
劇的な変化はないですが、しっかりブレーキが効いてるのが足に伝わってくる感じです。
特に、ソフトブレーキのときに利きが感じられるのは操作しやすくなって良いです。