無限　クスコ 無限　ブッシュ　　　クスコ　ピロボール  

これはパーツレビュと　セットに関して、かな。
自分がS2でやってきた中ではかなり有効なこと。
もちろん今の時代では一般的に言われてるようなことですが、
当時　早くから着手してきた価値のあったセット。

フロントアッパーアームは　無限ブッシュ
ロアは　ロア前ピロ　コンプライアンスもピロ

リアアッパーアーム　ピロ
ロアアーム　無限ブッシュ

この組み合わせが一番好きだし、
フロント、リアともにこの場所のピロ化は
かなり効く（特にAP1の場合）

フロントは　操舵に対してレスポンスよく無駄なくそして正確に動くようになる、
強いブレーキングなどでもコンプライアンスなどで逃げなくなって、とにかく　リニアに感じ取れる。
ブッシュで逃げていたようなどことなく感じる荷重の逃げというか曖昧さがなくなる感じです。

リアに関しては　立ち上がるところでの
トラクションが飛躍的に上がりましたね。
１３０系からリアアッパーブッシュは大型化されたりしてこの辺りは純正でも考えられているとは思いますが、
前期のタイプなら、ここ、リアアッパーはピロ化が有効だと思います。
立ち上がりに　リアが少々逃げる＆砕ける感覚を持っていたんですが
このピロ化によってかなりレベルは上がります。

前後どちらもフルピロ化しなかったのは、
ストリートカーとしての逃げ部分的な考えと、
効果的な所に必要なだけ。
という考えのもとです。
でも純正ブッシュでは少々軟いので
高度を上げた無限ブッシュで締めとくのがいいかな。
フルピロよりかは少なからず路面からの微振動、音の飛び込みは抑えられると思います、
自分のニュアンスだとそのあたりは全く問題ない範疇でしたけど。　


またS2を作るとしても、
ここだけは絶対に押さえておきたいポイントの１つですね。

サーキット＆峠で本気でガッツリ走りまわってもピロのガタは簡単には出なかったので寿命的にも自分には問題なかったです(｡-_-｡)