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盆栽、時々サーキット。
イイね！
   
2017年07月20日

善くなるかな？

善くなるかな？ リヤスプリングを購入～
自由長220ミリ・バネレート10キロ（直巻き）から
自由長250ミリ・バネレート10キロ（バリアブルスプリング）に変更してみます。

ASPAのシューマッハコーナーでイン側のタイヤが浮いてるって言われてたし、確かにトラクションもかかってなくて。ジャッキアップしても30ミリ位しか伸びないのが気になっていたので、もう少し伸びてくれるのを期待して…

それよりも、自分がスプリング変更したことによる違いが判ることを期待して（笑）

８月、お盆休み中にASPAの走り放題があればいろいろ試して見ようと思っています。
ロールケージまだ完成してないけど（汗）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/20 08:15:32

   

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この記事へのコメント

てっちん@
2017年7月20日 17:18
シューマッハコーナーって左のヘアピンですよね。

イン側のタイヤが接地すると、回頭性が良くなるんでしょうか？
たけサンヨンさんは違いの分かる男ですから、当然効果の程は分かりますよね。

ところで、ヘアピンでインリフトしてる様は、それはそれで格好いいと思います(^^ゞ
コメントへの返答
2017年7月20日 23:31
そうです～左のヘアピンです！
このブログ書くためにASPAのホームページで調べましたよ！
いつもは青森県の形から「油川コーナー」って呼んでます（笑）
その後のストレートは平内・野辺地ですね（爆）

リヤのイン側が接地してると極端に表現すればタイヤ２本で蹴りだせる感じですね。
浮いてると１本空転するので進まない～って感じで。
カペタみたいに出来たらそれはまた別の異次元コーナリングでカッコいいかも（笑）
ＴＡＳＫ☆大佐！
2017年7月20日 23:15
可能であれば別の車高調に変えて欲しいんですがｗ

トラスト車高調より８６純正足のほうが全然優秀かも・・・
コメントへの返答
2017年7月20日 23:51
たけ34は鬼嫁に車高調の変更依頼を唱えた！

しかし鬼嫁には効かなかった！

たけ34に痛恨の一撃！

ﾐﾀｲﾅwww

86いいなぁ～
マジで欲しいw
同じクルマがいっぱいサーキットにいるなんて燃えるだろうな－！

34は…宝くじと同じくらい当たらないwww
多分ボクの34はASPA最速の34ですよ（爆）
誰も走ってないから（爆）

GGAKAI
2017年7月21日 0:55
ﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙのバネってどうなるか検討しにく
そうですよね(^.^)
なのてツインスプリングに俺はしてます！

車高調は事後報告にしちゃいましょ(//∇//)
コメントへの返答
2017年7月21日 1:13
あれ？コメントのしかたわからず先の消えちゃいました(^_^;
ややこしいですね～みんカラ。
ひとつのコメントには１度だけなんですね。
コメントダブりますが、ツインスプリングって合成レートとか複雑そうなイメージですね～。


   

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