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満足 - セレナ e-POWER
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日産 / セレナ e-POWER
eパワー ハイウェイスター V(1.2) (2020年) -
- レビュー日:2021年2月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ミニバンで懸念していた加速は全然気にならない。
そして何より電気のみの時は非常に静か。 - 不満な点
- スパーダと悩みましたが、あちらは3列目がフラットになるのに対して、セレナは跳ね上げなので積載性は劣る。
- 総評
- スライドドアはやはり子供の乗せおろしが非常にラクで、総じて満足はしてます。
- デザイン
- 4
- フロントダイナミックパックを購入したのもあり、スタイリングは満足。
- 走行性能
- 5
- カーブはどうしても弱点な気がしますが、加速は満足。
- 乗り心地
- 5
- 今はまだノーマル車高、ホイールなので乗り心地は満足。
- 積載性
- 3
- 3列目が跳ね上げなので積載性はフラットに比べて劣るかと。
- 燃費
- 5
-
燃費は非常に良いでずか、本体価格との差を埋める事を目的としたらダメかなと。
それ以上に加速面や静寂性がアドバンテージ。 - 価格
- 4
- 総額にすると非常に高額で、なかなか手が出しにくい価格帯になってしまってる。
- 故障経験
- 無し。
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262.5万円
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333万円
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202.8万円
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2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII ...
109.4万円
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