愛車と出会って2年！

3月27日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

早いもんですね。
日産大好きFR乗りがBMWセダン乗りになって丸二年になりました。
ただのコンパクトセダンですが、作り込みを垣間見る度に驚きの連続です。
この品質をアフリカ工順で組み立ててるとは…
シンプルで扱いやすい装備に、接地感ある踏める足、止まる動力性能。
このセグメントでは重い車重ですが鋼の様な剛性感、重厚感がありながら驚く程キレが良いステアリング、日本の道路事情にちょうどいいボディサイズ。
デチューンエンジンでありながら、軽々と吹け上がり、トルクフルなエンジン。
これぞFRという、素晴らしい車だと思います。

■この1年でこんなパーツを付けました！

前後ホイールと脱ランフラットタイヤ、前後ブレーキディスク&パッド変更。

BMW純正 ラジアルスポークスタイリング216
F:8J-18 +34 120 5H
BRIDGESTONE POTENZA S001 225/40R18 92Y
DIXCEL フロントブレーキディスク PD type
DIXCEL フロントブレーキパッド Premium type

R:8.5J-18 +37 120 5H
BRIDGESTONE POTENZA S001 255/35R18 94
DIXCEL リヤブレーキディスク PD type
DIXCEL リヤブレーキパッド Premium type

■この1年でこんな整備をしました！

買った時にボディコーティング。
フロントバンパー板金修理。
リヤバンパー板金修理。
new standardさんにてディフェクトメモリー点検。
Vベルト:BMW純正へ交換。
ベルトテンショナー: INA製へ交換。
オルタネータープーリー: RUVILLE製へ交換。
オイルフィルターハウジングASSY、ヘッドボルト交換。
ワイパー:BOSCH Aerotwinへ交換。
エアコンフィルター: MANN製フレシャスプラスへ交換。
エンジンオイル:NUTEC インターセプター ZZ-01 5w35へ交換。
ATF:WAKO’S プレミアムスペックへ交換。
時々WAKO’S フューエルワン投入。
ユーザー車検。

■愛車のイイね！数（2018年03月20日時点）
215イイね！

■これからいじりたいところは・・・
イグニッションコイル交換
プラグ交換
エアフィルター交換
この辺りは予防整備として交換予定。
このぐらいは自分でやるか。。。

■愛車に一言
本当に乗るシーンを選ばない素晴らしい車です。

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