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ケン2jpの愛車 [スズキワゴンR]

整備手帳

作業日：2020年5月9日

リアハブボルトをロングハブボルトに交換です。

Item: リアハブボルトをロングハブボルトに交換です。
Author: ケン2jp

リアに５ミリのスペーサーを入れているのですが、毎回　タイヤを外す度にナットの掛かりが浅くて少し気になっていたのでロングハブボルトに交換することにしました。３０ミリのソケット、ハブキャップ、ハブボルト等も事前に購入しておきました。

ジャッキで持ち上げウマをかけてタイヤを外します。
スペーサーは５ミリです。これだと、タイヤナットのかかりが浅くていつも気になります。

貫通ドライバーでハブキャップを外します。

ソケットは３０ミリです。
ハブボルトのカシメを貫通ドライバーでおこしてから外しました。
結構　簡単に外れました。

いらないナットを既存のボルトにはめて、上から金槌で叩けば簡単に外れます。

大きめのナットを入れて、１９ミリのナットを根本まで締めてロングハブボルトを圧入していきます。

左側がもともと付いていたハブボルト、右側が今回取り替えたロングハブボルトです。ぜんぜん長さが違います。

せっかくロングハブボルトに交換したので、スペーサーを５ミリから８ミリへ変更しました。ハブナットは再使用不可なので、新品に交換。ハブキャップも雨水の侵入が心配だったので新品に交換しておきました。スペーサーを８ミリに変更しても　ナットがしっかりかかるようになりました！
これで、もう心配ないかな。

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