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今日は、Kガレージさんへ行って来ました。
先々、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンが無くなりPHVに全部変わるのか？なんて社長と話して来ました
ヨーロッパで政治的な意図が動いていてそんな事で最近相次いでプレスリリースされている様です。

話題の次世代電動ターボとスーパーチャージャーも高回転ではなく低回転の領域だけ使用する様です。
電動スーパーチャージャーで低回転域で使用させて高回転域で普通のターボに切り替える様です。

電動スーパーチャージャーは熱の問題があり高回転域では熱で持たないそうです。
ターボもスーチャーも熱の対策がこれからの開発になるそうです。

画像は、Kガレージの前にあったアストンマーチンサービスセンターですが6月末に閉鎖になってしまいました残念です。