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新しいホイールのDirezzaRZFだけど、凄く軽い！

今までの5次元のホイールと比べ物にならない！！
バネ下は軽量化らリアルの3倍効果があるって
いうし、結構期待大！

そろそろ5月の美浜の練習日決めよう。

購入しょうとしたら在庫切れで無理だったDirezzaZ2が手に入りそう！

かなりウレシい！！
美浜で一度は練習ではきたいな～。
ディレチャレ本番でいきなりは怖い。。

リアに265-40-17を履くべくホイールを購入。
Direzza RZF 9.5J-17 +48

コレに265のZ1を履かせて美浜のディレチャレ予選に挑もう！

フロントには今のリアの9J-17+45を移動。今が235幅で今度か255幅だから、
かなり舵きくかな？？

美浜を走られてたS2000がされてたフロントフェンダーワイド化の技を参考にして、ほりこもう。

この前の美浜を走って課題だったタイヤだけど、
新しいDirezzaZ2を楽天で注文してみるも、
在庫切れ&生産時期未定であえなく撃沈。

フロント245-40-17でリア255-40-17でいこうとしてたけど、
Z1に変更して255-40-17&265-40-17にしよう。
フロントは今のリアのやつを持ってこよう。

DIREZZAチャレンジに挑戦するため、予選が行われる美浜サーキットにいってきた。

初めて走るサーキットということで結構ワクワクして当日をむかえる。
Topfuelの○川さんもいかれるということで一緒に積車にのせてもらえることに。
ありがとうございますm(_ _)m

前日のYouTubeでの情報収集でかなりミニサーキットよりのタイトコーナーの連続は
分かっていたけど、走ってみるとこれがかなり難しい。

特に1コーナー後の1ヘアピン&2ヘアピンはかなりやらしい感じ。。
アクセル下手に早く入れると、出口が苦しい。。
インべたで走って、出口で一気にアクセス全開。
後で考えると２へアは少し奥までいってからV時の方が速いかも。

そのあとのストレート終わりの右は余りブレーキ踏まなくても多分いけるんですね。
結構ビビってブレーキ踏んでたけど、多分左加重掛けながらグニューって曲がれそう。

その後の右ヘアピンは左からふってたけど、インべたが良さそう。このコーナー捨てて、
次の左に気合い入れた方が良いかな〜。

後はファイナルが今の4.1では厳しそう。当日速いS２０００が走ってたけど、
かなりショートにふってたようなので、これは要交換かな。
後はフロントの舵がきものようなので、今の235から255に変更しよう。


後で思い返すとこんなもんかな〜。次回に活かそう！
今回のベストタイムが46.85で過去の大会ポートを見ると、43秒かするぐらいにはしないと厳しい。
車を仕上げて予選までに後、２回は練習に行きたい。