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FBからの転載です。

連休緊急企画！！

５月６日

ＭＳＰショートコース　ジムカーナフリー走行！！

ＭＳＰショートコースで

タイム計測機つき 1日/ＭＳＰ会員\5200 非会員\6200　
たっぷりと走れますよ！

もっとみなさんに走っていただきたくタイム計測機付きで
1日走行オトクなプライスにしちゃいました！！

しかも！

当日ＭＳＰメンバーに入会すると走行料が無料に！！(※通常は半日のみです。)

オトクなＭＳＰメンバーになるチャンス！！

ぜひこの機会にご入会を♪


☆タイムスケジュール

　　　　ゲートオープン　　　　　　　　　　　８：３０

　　　　AM走行　　　　　　　　　　　 ９：００～１２：３０

　　　　昼休み　　　　　　　　　　　 １２：３０～１３：３０

　　　　PM走行　　　　　　　　　　　 １３：３０～１７：３０

☆　走行料金

　　　　ＭＳＰメンバー　　　　　　　　1日/￥５２００

　　　　　　ビジター　　　　　　　　　　1日/￥６３００

　　　　　メンバー、ビジターともにタイム計測機付き(走行終了後にタイムシート有)

　

☆エントリー

　　　事前エントリー等の必要はありません。

　

お問い合わせ

ＴＥＬ　：０１７８－６０－１１３５
ＦＡＸ　：０１７８－６０－１１３６
ｍａｉｌ：msp@snow.plala.or.jp



八戸市に近い南部町にあるJAF公認コースでのお得なイベントです。
GWの締めくくりにいかがでしょう　　＃仕事だ・・・　(´Д⊂ヽ

あ、写真・・・　自分だ！！　（密かに嬉しい）

JMRC秋田　website　に特別規則書はまだアップされておりませんが、早めの告知です。　(;^_^A

5月26日（日）　秋田市大平山スキー場OPASにて、秋田県ジムカーナシリーズ第2戦が開催されます。

スキー場で行われるフルパイロン　車のライン取りを比較するのも面白いかも

モータスポーツに興味がある方、参戦・観戦はいかがでしょう

観戦は無料　参戦もモータスポーツで考えれば多分リーズナブル(笑)　

初めての方もちょっと勇気を出してみたら、新しい世界が見れるかも（大げさ？）　　質問も分かる範囲でお答えします。

参加⾞両およびクラス区分
シリーズのクラス及び排気量区分
K クラス⇒660cc 未満（ターボ含む）
R2WD-1 クラス⇒初年度登録 2006 年以前の 2WD
R2WD-2 クラス⇒初年度登録 2006 年以降の 2WD
RAWD クラス⇒660cc 以上 4WD
ビギナー クラス⇒ビギナー（参戦・経験 1 年未満）
S クラス⇒Ｓタイヤクラス（駆動⽅式・排気量制限無）
（ナンバー無し⾞両に限りスリックタイヤ使用可）


※例︓R2WD-1・R2WD-2

クラス　R2WD-1　
車名 　　　　　　 型式
フェアレディ Z 　 Z33
フィット 　　　　 　　 GD
シビック R 　　　　 EK
インテグラ 　　　　 DC5
RX-8 　　　　　　　 SE3P
マツダロードスター NC

クラス　R2WD-2
車名　　　　　　　　型式
シビック R 　　　　　FD2
フェアレディ Z 　　　Z34
フィット 　　　　　　GE・GK
86 　　　　　　　　 ZN6
BRZ 　　　　　　　　ZC6
スイフトスポーツ ZC31S
デミオ 　　　　　　 DJ5FS
マツダロードスター ND

何故かずれる～　苦笑

※Kからビギナークラスは市販ラジアルとし、下記タイヤは使用を不可とする。
RE-05D、β02、A052、888R、縦溝のみのタイヤ
その他これに準ずるラジアルタイヤ。
※全クラス、ライセンスは不要とするが JMRC 東北の共済加入を強く推奨する。
※S クラス以外はそのままの状態で⾞検適合する⾞両であること。
※仮ナンバーでの移動は不可とし積載⾞等により搬入をすること

新協和カートランドにて開催され、自分の車も頑張りました。



バッテリーが^_^

当日はオフィシャル協力で、ターンセクションを担当。
FB 新協和カートランド様のページより



ターンの後に外周の渡り部分のパイロンチェックのオフィシャルが居り、写真だと




こんな感じになります。^_^

参加された選手の皆様 オフィシャルの皆様 お疲れ様でした。

で、その後の練習会 グダグダ (*´◒`*) 泣きたい

夜は地区戦初優勝を祝って戴きました。ありがとうございました。^_^

に参加してきました。　今更のアップですが・・・

まぁーーーー　心の傷は癒えてきましたが、昨日の大腸カメラ検査でポリープ（多分良性）切除で、令和まで禁酒　激しい運動は避けるようにとの事・・・(;'∀')

で、今回は19日（金）からエビス入り・・・


練習コース図　ちと折れ曲がっちゃったｗｗｗ
1本目　Ｆタイヤは新品の皮むきと６０~７０％で流すと・・・　スピン・・・
(*´Д｀)

リアタイヤですが雨が上がった後の冷え切った路面では、溝が少ない製造年が古いタイヤはグリップせず
慌てて虎の子の5本しか走っていない本番用タイヤに交換

本当に気持ちよく走れました。　ＳＡ１　ＳＡ２のトップと０．１秒遅れ　


晩御飯も美味しく頂きました。
で、土曜日　公開練習・・・

更にテクニカル＆ハイスピード
このシビックで4速入ったのは幸田でのＪＡＦカップ以来・・・　何年前？ｗｗｗ

１４番パイロン付近の４速区間や１８番パイロン付近３速からのコークスクリュー攻略できない・・・　高性能ビビったー発動しまくり
クラス5位　ＳＣ２駆では２位　しかしタイム差を見ても誰が来てもおかしくない状態　気合を入れなきゃと寝るｗｗｗ　


で、大会コース図
４速区間さらに伸びとる・・・　(;^_^A

で、１本目　後半　１７番パイロン　３速からのコークスクリューでハーフスピン　パイロン吹っ飛ばしで終了・・・
２本目　守りに入ってしまった・・・



７秒からの新田真剣佑のセリフが身に沁みます・・・

気持ちで負けてました・・・　ここは全日本選手権なんだ・・・


まぁ・・・

これで心を少し癒してますｗｗｗ
で、本日　禁酒の身での会合

何故俺の前に・・・　勘弁してくれ～

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：NANOTOP マイグラスハーフイヤー
Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：キイロビン　

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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