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コッペパパの"黒の方舟" [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2022年7月10日

リアクーラーの静電気をぶっ飛ばしてびっくりポン 完結編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前にリアクーラー稼働時のパワーロスが気になりリアクーラーのブロワー、空調ダクトの静電気を除電し、大きな改善を得る事が出来ました。しかしながら、フロントエアコンの除電に高圧、低圧の配管の除電をしているのに、リアはしておりませんでした😅
そこで今回はその施工をやります👍

https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/6934349/note.aspx
2
先ずは得意の真鍮線4本で放電アンテナを製作します。
配管に締め付けるので、1ヶ所だけ捩っておりません。
これはアルミワイヤーでも同様の効果があると思いますが、真鍮線が余っていたので使いました😁
3
チャチャッとジャッキアップして下回りを覗くと、何故か鋭角に曲がっているところを発見。
ここに多くの負荷がかかっているなと睨み、このポイントの後ろに付ける事にしました。
4
こんな感じに捩りを強め締め付けてタイラップで固定しました。


さてさて、効果はあるのか?🤔

エンジンスタートし、ノア君行きまーす👍
最初はフロントのみエアコンオンで、しばらく走ったところで、リアオン👍
目論見通り、負荷を感じることなくスムースに走れました。これまでもロス感は無かったのですが、更に軽さに磨きがかかりました👌

やっぱり配管も大事というお話でした。

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この記事へのコメント

2022年7月10日 11:52
流石ですな☆

ジャッキアップまでしてお疲れ様でした( ^ω^ )

そして私もし始めたりして(笑)
コメントへの返答
2022年7月10日 12:39
朝のうちにチャチャッとやっちゃいました😅
これはやっといて損は無いっす👍
2022年7月10日 11:54
暑い中お疲れさまでした。

会長…ちゃんと水分取ってよ😅
コメントへの返答
2022年7月10日 12:40
あざーす🙏
早朝作業だったので大丈夫っすよ😁
2022年7月10日 13:14
こんにちは。
放電アンテナって曲げた方が良いんですか?

実は私も今日エアコン配管で高圧側の一部に廃物利用の放電アンテナを複数箇所、曲げずに巻き付けました。
理由は高圧側は配管に熱を帯びる為、除電と放熱を狙いました。欲張りなメンテナンスですが、これで様子を見ようと思います。効果が出るかどうかですが。

また整備手帳で公開します。
コメントへの返答
2022年7月10日 14:14
こんにちは~🤗
曲げても曲げなくてもどちらでも変わらないです。
ただ立ってると鋭利な針の様になるので曲げてます👍
たくさん付けたのですね。アルミなら放熱効果もあるので期待出来ますね👌
楽しみにしてますね🤗
2022年7月10日 13:33
コッペパパさん
またまたこんにちは☺️
リアエアコン配管の除電をするとビックリ😳する位の変化を体感出来ますよね😆
私も後ほど報告しま〜す🙇
コメントへの返答
2022年7月10日 14:16
また×3こんにちは~☺️
暑いの我慢してやっちゃいました😅
あれだけ長い配管だから放電させると効きますね👌
ありがとうございます🙏
2022年7月10日 15:25
やっと追いついてきましたね!

コッペさんのコメントの入れ方
真似てみました🤣
コメントへの返答
2022年7月10日 17:15
あははっ!やっとやること出来ました:-[ ◜‿◝ )♡
西国女子風に答えてみました😁

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