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トランスファーギア粉砕事件？以来、第一プロペラシャフトとミッションの異音が大きくなり、その騒音がトランスファーリジットマウントを通して、社内の騒音が酷いい事に・・・・・・・！

なので、マウントを純正ゴムに変えました。

で、全くノーマルでは面白くない？ので、
左側マウントへ、RA-NO'SさんのORトランスファーマウントを加工取付！
これ良いフィーリングです！！！


いや～！快適になりました！てか、根本的なプロペラシャフト・ミッションの異音を何とかしないとね・・・・！

先週はナックルのオーバーホールを行ったのですが、その時見つけてしまった・・・・・！

ステアリングボックスがお漏らし！！！


直ぐにヤフオクで予備をポチット！

簡単に出来るかな？と油断して、ドはまりしました！
この車、ラジエーター類を６㎝程前に出して有るので、ラジエーターが邪魔でギヤボックスが出ないんです。


結局、右側ラジエーターステー取り外し、ラジエーター本体も大幅に動かし何とか摘出！


入れ込みはまた知恵の輪状態で入れ込みました！

ついでに、これも新品に。

今は、この辺の部品とか、オイルシール・パッキン類、モノタロウで買えるんですね～！！

で、今までのジョイントラバーは・・・・・・ヤバかった！