125ccの50cc爆誕

　自分の過去のブログをさがしてみたら、10年くらい前からそんな動きがあった模様

「自動車免許で125ccに乗れる」という動きでしたが、125ccの出力を50cc並みに落として原付としよう、と言うことで着地して、警察庁も認証したようですな

　関係者の試乗会では、ラージホイールのPCXとディオ110は低速のコントロールがむずかしいようで、この2機種は外れるかもしれない
　分かる気がする。ラージは125ccのトルクがあるから、なわけで50ccの出力にしたら、トルクもガタ落ちですからね

でも、モンキーやDAXが乗れるようになるならウェルカムですかね。。。

ただもう20万では買えなくなりますよね。普通に考えたら45万で売ってるハンターカブに、ゆずって30万で売ってる110カブをさらにデチューンする費用がのるわけで、従来の原付並みの価格になるかと言われれば、個人の意見としてはノーだろうね。同じ価格で「一種50cc」と「二種125cc」が選べるとかになるんじゃないのかな？？？って思ってます。
　ナンバーの色や法定速度も従来通り

そうなるとホンダとヤマハの協業は解消になるわけで、ＨＹ戦争が再び・・
ビーノなジョルノがなくなり、ディオなジョグもなくなりますね

新制度がいつから始まるか不透明ですけど、今認可になったということは新年度スタートですかね？