フロントブレーキアップグレード　【⑥キャリパー上塗り】

下地つくりがなんとか終わったので、次は色塗りです。

色は、悩んだ結果、スバルのＷＲブルーメタリックにしてみました。

一回目塗り終了後。
なぜか、これだけでスプレー１缶使ってしまいました。

スプレーが残り少なくなった時に、ブツが飛んでしまいました。

このブツを、ペーパーで慎重に落として・・・

二回目（同色２缶目）の塗装を吹いて、修正部分を目立たなくしました。

（写真無し）

次に、ツヤツヤテカテカ感を出すのと、強靭な塗膜を作る目的で、２液性のウレタンクリアを吹きました。

ねらいどおり、ツヤツヤになりました(^o^)/

近くでみると、クリア乾燥中に付着してしまったホコリのせいでボコボコしたり・・・

下地作りが甘かったのか、表面の波打ちが目立ちますが・・・

まぁ、遠目に見れば、上出来でしょう♪

今回は、耐熱塗料ではなく、塗料はすべて通常の塗料（ソフト９９ボデー塗料）にしました。

実は、大金はたいて「ＨＯＬＴｓ　耐熱キャリパーペイント」を購入までしたんですが、以下の理由で、使用をやめました。

①耐熱キャリパーペイントは、サフ、パテの上から塗れない
　（下地凹凸ならしができない）

②耐熱キャリパーペイントは、塗り方（乾燥の仕方）が難しそう
　（下記サイトを見て躊躇した⇒http://smart.onushi.com/kyaripapaint.html

③公道の通常使用では、ローターはともかく、キャリパー自体はそれほど高温にならないのではないか。
（そもそも市販車のキャリパピストンシールがニトリル系ゴムだとすると⇒140℃までしか許容できてない。レース用は別ですが・・・）


まぁ、今回の塗装が何年持つか・・・
はがれたら、また塗りなおしますか(^^;



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