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ボローレル@エスハイの"マチコ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2011年8月28日

シフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この何の変哲もないノブを
2
真上に引っ張って、ジュラコン破壊して
3
残骸を捨てて
4
漢らしくローレットの上からダイス回して
5
いつものやつを装着

イイね!0件




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この記事へのコメント

2011年8月28日 22:27
ちわっす!

ダイスのあたりはかなりの漢っぷりですね!(驚)

ダイスだけに………
大好き………

( ̄○ ̄;)
コメントへの返答
2011年8月29日 11:23
ダイスが大好きなので(爆

いや、ローレット加工してるってことは、その部分が削られて肉薄になってるんで、ダイス回すときに楽かなぁ・・・と。
2011年8月28日 22:59
>3

・・そこゴミ箱じゃないですよね?www
コメントへの返答
2011年8月29日 11:24
20円入ってますが、ゴミ箱ですww

いや、このジュラコンを残しておけば、純正に戻すときにアロンでくっつければ元に戻せるので、実際には「保管」ですね。
2011年8月29日 10:55
>1.2で見える革靴を履くイメージがありませんが(笑)




コメントへの返答
2011年8月29日 11:25
そこに食いつきますか(笑

いや、仕事はスーツなんで、会社にいる時は革靴ですよ。

普段は雪駄か健サンですが。。。
2011年12月7日 15:54
こんにちわ(^O^)

うひょ~(◎o◎)

こ これは

カッチョイイです
ヽ(*´∀`)ノ
コメントへの返答
2011年12月8日 8:07
おはようございます。

ありがとうございます~。

K12マーチってシフトノブの種類が少ないんですよね。。。
でもシャフト径が12mmなので、タップさえ切れば、どれでも着けられますから、いい感じです。
2012年2月18日 16:15
こんにちわ(≧∇≦)

シフトノブ

カッコ良すぎて
まね させて
いただきました
ヽ(´▽`)/

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