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bijibiji booの"白豚🐖野郎" [ジープラングラー]

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整備手帳

作業日：2024年1月18日

【タイロッド】インストール:ステアリングスタビライザー再配置【METAL CLOAK】

Item: 【タイロッド】インストール:ステアリングスタビライザー再配置【METAL CLOAK】
Author: bijibiji boo

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

【タイロッド】インストール:ステアリングスタビライザー再配置【METAL CLOAK】

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念願だった真っ直ぐのタイロッド。
これでステアリングスタビライザーをちゃんと上に上げることが出来ます。

最初は塗装しようかと考えてましたが、「どうせ前にステアリングスタビライザーがきて見えなくなるから、このままでいーや」
となりました。

ただし、色に関しては気に入ってません😅

http://minkara.carview.co.jp/userid/3156441/car/2799577/12724592/parts.aspx

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10.13.19.21.36のスパナや板ラチェット
10.13.19.21.22のソケット
アンチシーズ、ロックタイト
バンジーコードやギアータイ
ハンマーや当て木など

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でははじめましょう✨

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最初は現タイロッドにマスキングテープで位置をマークしておきます。

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現物合わせ主義だと、こういったアナログなやり方の方がしっくりきます。

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ギアータイで落下防止をしたら、ブラケットを外していきます。

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サクサクと取り外し。

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そこで気がつきました。
運転席側はタイロッド固定部分に楽にアクセス出来ますが。

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助手席側は無理なようです。

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助手席側のタイヤを外します。
まずはブレイカーバーで緩めて。

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ジャッキアップ⤴️このジャッキは2in1タイプでウマの役割もしてくれます。
タイヤ取付のことを考えて、地上から5mmぐらいまでしか上げません。

とても便利です👍

http://minkara.carview.co.jp/userid/3156441/car/2799577/11581349/parts.aspx

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引越し先では封印していたインパクト🔫
昼間なので使います。

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一気に視界が開けました👀

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問題のココにも余裕で届きます。

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21mの板ラチェットで外してると...
「あれ、あれ、全然外れない...」

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とも周りしてます。
10mのメガネで動きを止めつつ、外します。

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落下防止のバンジーコードや極太ギアータイでケアしておきます。
そして運転席側も外すと....

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取れました。
何気に重いです。
ブラケットなどは移植の際に位置関係の確認の為にそのままにしておきます。

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Newタイロッドを置いて。

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アルミニウムアンチシーズをたっぷり付けて。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3156441/car/2799577/12673362/parts.aspx

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本体と接続。
片側は逆ネジが切ってあるので、長さの調整は本体を回すことで伸縮します。
アンチシーズがドッグレッグに付いてます、あとでパーツクリーナーで拭き取ります。

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オリジナルの長さを測り。
といっても、どんなにミリで同じように合わせても肝心のボルトが首振りなので100%同じ長さにはできないようです。

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少しでも同じようにするのに苦労は惜しみません。
なんだかんだ2時間以上格闘していたと思います。

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そんな感じで「コレだ」となったので。

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最初につけたマークをコピぺします。
このマスキングテープは出来上がってもしばらくは調整の為に付けっぱなしの予定です。

後半に続きます。

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「@のりから　めんたいさん
おはようございます😃
きゃー🫣久信は就任早々優勝🏆してますからね。
やっぱりコミュ力の高く求心力があるので、ますます稼頭央は病んでしまうと思います。
この休養を次に向けてのステップを切り替えて頑張って欲しいです。」

何シテル？ 05/27 08:11

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ビジビジといいます。軟弱系引き算カスタムをコンセプトに日々楽しんでいます。よろしくお願いします。

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