STI フレキシブルサポートサブフレームリヤ  

燃料ポンプリコール修理のついでに取付け。

フレキシブルサポートサブフレームR以外にも、フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーFも同時装着しました。いわゆるフレキシブル3点セット、パフォーマンスパッケージってやつです。

フレキシブルサポートサブフレームR単体と思われるレビューについて以下記載します。

このパーツは、リヤ側のクロスメンバーとボディを繋ぐ補剛パーツで、標準仕様のリジッドタイプに対し、ゴムブッシュを介して左右を分割することで、ボディ後方側にしなやかさを持たせるためのものです（一部STI HPより引用）

そのため、交換後乗ってすぐ、リヤのバネレートを下げたような落ち着きが生まれたことを体感しました。けっこう乗り心地良くなりますコレ。

それでいて、ハンドル操作に対してもしっかりリヤが付いてくる印象もありました。
（フレキシブルドロースティフナーFとの共着推奨のため、ドロースティフナーの効果もあるかと思います）

STIのフレキシブル3点セットですが、総じて過激なチューニングではなく、クルマの動的質感を底上げするようなパーツ群であると感じました。しなやかでハリのある感じ（？）
逆を言えば、インパクトには欠けるかも？

ODO：45,200km


それにしてもマフラーの中間パイプさびすぎでは・・・。